还要将水压与气压作为喷涂加工中的主要点检参数。现场调试过程中,水压是不调节的,不增加二级加压泵,完全靠调整气压来试验喷湿效果。工艺中干雾降温环节采用的是水冷却,提升了冷却效率,对于经济性也是很大的提升。
通过利用纯水气化潜能吸收车身表面的热量,达到喷涂加工表面降温的效果,同时没有喷出来的水雾也被空气吸收,降低空气温度,同样能够达到冷却喷涂工件的作用。
喷涂通过喷枪或碟式,借助于压力或离心力,分散成均匀而微细的雾滴,施涂于被涂物表面的涂装方法。可分为空气喷涂、无空气喷涂、静电喷涂以及上述基本喷涂形式的各种派生的方式,喷涂加工,如大流量低压力雾化喷涂、热喷涂、自动喷涂、多组喷涂等。
喷涂加工时喷嘴离开钢材表面的距离过大,引起干喷,无论是手工还是自动喷漆都是一样的。除此之外,还有一种可能性就是自动喷漆室内喷及工作条件调节不合理,使喷漆室内漆雾飞扬,漆雾粒子掉落尚未干燥的漆膜表面,致使漆膜粗糙。
喷涂加工过程的一些缺陷会影响产品的外观及使用性能,喷涂加工厂家拓珅表面处理不断提高自身加工技能,为您生产出高高美观的塑胶喷涂产品,为欢迎与我们联系。
喷涂加工过程中形成颗粒成因的分析:基材表面有毛刺、铝屑及石墨痕等,前处理---;前处理槽液残渣粘附在型材表面,水洗不净---,涂装前铬化料放置时间较长,自行车配件喷涂加工,表面吸附着粉尘;新烧挂具使用不当,五金喷涂加工,导致铬化料表面落灰,粉末、回收粉中可能含杂质,喷涂现场和固化炉不洁净有悬浮物。
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