说到电泳涂装加工工艺的出现,是伴随着我们机械工业的飞速发展对车辆产品提出了越来越高的要求,电泳涂装加工价格,车辆的高安全性、高性以及多元化的个性决定了对紧固件表面的防护技术要求也越来越高的基础上产生的一种电泳涂装加工工艺。
关于电泳涂装加工时候的应用技巧,首先,必须要根据汽车用紧固件的种类以及性能要求,对汽车底盘、发动机、变速器用高强度8.8级、10.9级螺栓进行试验。方案上主要有黑色阴极电泳涂料,电泳涂装加工,紧固件涂装用五金电泳涂装;还有就是有黑色阴极电泳涂料,配方经过调整,适用于紧固件涂装;之后也就是黑色阴极电泳涂料,普通零部件涂装用电子产品电泳涂料。
电泳加工:电泳漆的使用稳定性好不好?
一、仪器和材料:
1、电泳槽:规格:110*200*150mm
2、搅拌装置:搅拌叶耐酸,转速0-700转/分可调。
3、待测槽液。
4、槽液性能漆膜厚度及机械性能测定的各项仪器装置。
二、操作步骤:
1、按标准配3立升工作液。
2、将工作液熟化,温度控制在28+1℃。
3、然后测定槽液的各项性能,漆膜厚度及机械、化学性能等各项指标。
4、将3立升槽连续搅拌一个月在连续搅拌时,电泳涂装加工厂,每天蒸发量用蒸馏水补加,以---槽液不挥发份固体份变化不超过去时1%。
5、每隔一周重复测定第3项中的各项指标,并作好记录。
电泳涂装加工前的磷化处理目的是为了提高电泳膜的附着力与防腐能力。是因为其本身所具备的物理与化学作用,就其在很大的程度上直接就 增强了有机涂膜对基材的附着力。磷化膜使得金属表面由优良导体变为---导体,这样也就会抑制金属表面微电池的形成,就这一点来讲的话,比较直观且有效地阻碍了涂层腐蚀,---地提高涂层的耐蚀性与耐水性能。
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